本古里安机场始建于1936年，位于以色列特拉维夫东南18公里的卢德，是以色列最大和最重要的FB体育SPORTS航空港，成为全球恐怖分子最感兴趣的袭击目标。多年来，它的安检措施在世界上称得上****。包括人工抽查、重点旅客二级安检、X光扫描等多个环节。
本古里安机场从四个方面入手确保机场的安检水平达到**：一是使用摄像头全天监视机场围界；二是在摄像头的拍摄受到天气影响时启动雷达系统进行监视；三是对逐步接近登机的乘客加紧监察；四是派专人密切监视机场中乘客稀少的地方。
传统的机场安检将重点放在截取包括枪支、刀具和爆炸物等在内的危险物品上，而本古里安机场安检工作人员则认为“危险分子手里的剃须刀比普通旅客手里的手枪更危险”。在本古里安机场，安检人对乘客的潜在危险程度进行判断和区分，在此基础上采取不同的安检程序。归纳起来，分类安检模式分为安检前置、旅客分级和分类安检三个步骤。
实行安检前置
安检的起始分析范围超出了机场，乘客出发前三天就有可能接到本古里安机场安检人员的询问电话，内容十分广泛，包括个人基本信息、出行的目的和计划等。而且乘客进了机场后，还有可能要求重复回答这些问题。
另一方面，会对乘客的行为进行分析。以购买机票为例，有的乘客使用信用卡通过网络购买返程票，有的在机场售票处付现金购买单程票，后者更有可能引起安检人员的注意。
进行乘客分级
安检从机场门外就开始了，彬彬有礼的安检人员会抽查过第一道安检门的乘客。在等候办理登机手续时，又会有十几个专门接受过心理学训练的安全人员对乘客的护照和签证进行仔细比对，开始一对一的“超级大盘问”，如“你去哪儿”“去那儿做什么”“从事什么职业”“那里有没有认识的人”“在以色列做什么工作”“在以色列住哪儿”“行李是你的吗”“托运的行李全部是自己收拾的吗”“有没有人委托你带东西”“你的手提行李收拾好后放在什么地方”“有没有人帮你拎过”等等。乘客一定要快速回答。对“行李是自己打包的吗”，FB体育SPORTS回答“是”。对“24小时内行李离开过你的视线吗”，马上回答“否”。对“有给别人带的东西吗”，立刻回答“没有”。在问完一连串烦人的问题后，他们又会突然重复最开始的问题。如果你到机场接人，也要被盘问。
虽然安检人员很重视乘客的回答，但他们更留神的是对方听到问题后出现的细微面部表情，是不是表现得很紧张，回答时有没有前后矛盾。他们随后会以旅客的国籍、背景、行为表现和回答情况为依据，做出安全评估并划分潜在风险等级，其中有2%～5%的乘客会被列为“可疑”对象，进行更严格的安检，以甄别危险分子。
通过分类安检大部分乘客通过“超级大盘问”后将接受普通的安检，也就是“一级安检”。不需要对他们进行其他严格的检查，甚至可省去X光全身扫描的环节，直接登机。至于那些被筛选出来的少数乘客，则必须进行“二级安检”。他们必须接受机场安检人员长时间的盘问，然后通关X光安检机检查行李箱内的物品和数码相机里的照片都要逐件被检查，身体搜查更是常见的事。先进“甄别”设备
打造立体安全体系
本古里安机场与时俱进，联合以色列高科技公司开发出了一系列现代化的先进“甄别”系统。它们可以在不打断机场正常人流的前提下使用，不需要人为审讯，不会侵犯人权，不会减慢登机前检查的过程。与常见的安检相比，乘客不需要接受全身扫描，也不需要程序繁琐的安检步骤。以前，安检人员疲于奔命，每天平均工作时间常常长达十多个小时。而现在利用先进的现代化系统，极大地提高工作效率，他们能够专心提升在危险甄别和心理识别上的专业技能。
“痕迹侦测”检查行李货物
本古里安机场通过使用“痕迹侦测”系统，能够检测出各种各样的手提行李、货物集装箱和密封包中含有的爆炸物粉末。行李包在经过检测机器的同时，分析结果就可以出来。乘客甚至都不用把笔记本电脑或其他随身小件物品拿出来，便可接受检查。
现阶段用于扫描爆炸物的中子探测器只能发现0.1克的爆炸物，而“痕迹侦测”系统却可以检测出小到1微克的已知爆炸物，在使安检速度加快的同时也增强了安全性。
“RFID定位系统”可随时找到乘客
在本古里安机场现代化的安检系统中，还有一种隐藏的“RFID定位系统”，可以随时找到并且定位每一位乘客，或者是突然提醒要注意戒备的工作人员。
RFID电脑芯片是一种成本极低而且肉眼几乎无法识别出的元件，安检人员可以巧妙地将其置放于登机牌、员工识别卡和行李标签里，与此同时将定位传感器很隐蔽地安装在每一个关卡、地板或者是地板走廊的缝隙中。
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